對于大口徑無縫方管行業來說，鐵礦石價格的低迷持續意味著成本的縮減。需求的回暖意味著2014年下半年發改委審批的136500萬元的基建項目能否在“十二五”末尾實現，進而拉動大口徑無縫方管需求，帶動市場成交。

　　如果想改變大口徑無縫方管行業現狀，需要從幾方面著手。

　　一是，政策引導要到位。十三五規劃制訂在即，對于大口徑無縫方管等工業相關層面，加大產業升級力度，鼓勵自我產品研發，同時針對國內目前的一帶一路、京津冀城市圈、長江經濟帶，給予合理的引導。

　　二是，行業協會要擔當。每個行業都有大大小小無數相關的行業協會，大口徑無縫方管方面也不在少數。前期更多的只是一個象征性的代表，一方面的話語權或者傳聲筒。而在行業內所起到的作用一直沒有體現。后期，規范引導后，若能夠積極發揮更有效的行業作用，則必然會有利于發現問題，解決問題。

　　三是，監管到位。2015年是史上最嚴厲環保法之行的年，一直以來由于環保措施成本增加的企業噸鋼生產成本就遠超過100元，甚至更多。即使三批白名單公布后，將80%以上的產能納入統計范疇。后期如何運用環保手段來調控行業，還我們一片藍天，繼續壓縮產能，使產能過剩問題在后期有效解決，積極建設我們的節約型社會。這些都需要監管層的監管執法到位。尤其是法制建設要積極跟上。

　　四是，對于大口徑無縫方管行業的參與主體生產企業來說要順應政策，同時在有能力的情況下走出去，把市場放到全球競爭中。同時對于自身產品、產業要做到內部技術革新，從多層面來達到降本增效，拓展發展途徑中。

　　最后，對于大口徑無縫方管下游的加工、貿易、終端企業來說，合理做好庫存，利用好手中可用資金，增加現金流。而不要盲目地去賭行情、博頭寸。若有能力也可以通過期貨的套期保值來為自己取得低成本的鋼材資源。同時要多元化經營，畢竟鋼材產品的發展也在日新月異地跟進，新的銷售渠道也需要拓展嘗試，閉門造車是不可取的。